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Análisis del patinete eléctrico Xiaomi Electric Scooter Pro 2

Xiaomi Electric Scooter Pro 2 con neumáticos de 8,5 pulgadas y una reserva de potencia de hasta 45 km

Análisis del patinete eléctrico Xiaomi Electric Scooter Pro 2

Los ingenieros de Xiaomi han mejorado mucho los motores eléctricos de sus scooters, sacando al mercado el Scooter Pro 2. Tiene una potente batería y tecnología de recuperación de energía, por lo que ahora puede recorrer hasta 45 kilómetros sin recargar. Descubrirás las novedades en nuestra análisis.

Unboxing

El dispositivo se empaqueta muy bien en una caja de cartón, donde todos los elementos se fijan cuidadosamente. Dentro del paquete están las instrucciones de operación, el adaptador de corriente, 5 tornillos, la extensión de la bomba, la llave Allen, el neumático y la tarjeta de garantía.

Diseño

El modelo está decorado en gris oscuro. Las inserciones contrastantes rojas en las ruedas, así como las catafetas amarillas se ven impresionantes. En la barra delantera hay una catafeta blanca, que mejora la visibilidad del piloto en la oscuridad.

Diseño del Scooter Eléctrico Xiaomi Pro 2

La característica del dispositivo es la presencia de un soporte de metal en el escudo, que se necesita para sostenerlo por la parte trasera. Por lo tanto, proporciona resistencia a la vibración y a los daños mecánicos. En el extremo del ala hay un recubrimiento rectangular. Es necesario instalar la placa de matrícula, ya que en algunos países europeos es un requisito obligatorio.

Un poderoso elemento LED de 2 W es responsable de la iluminación. El diseño mejorado de las lentes permite evitar la posibilidad de deslumbrar a las personas que se acercan.

Faro en la columna de dirección del Mi Scooter Eléctrico Pro 2

Comparado con el patinete eléctrico Xiaomi Electric Scooter Pro, el panel de mandos no ha sufrido prácticamente ningún cambio. La única innovación es la aparición de un icono peatonal, lo que significa que el modo de movimiento a una velocidad mínima, es decir, en un flujo peatonal. La pantalla muestra el modo de velocidad actual, la presencia/ausencia de sincronización con el smartphone, el estado de bloqueo, la carga de la batería, etc.

El dispositivo es fácil de doblar, lo que hace que el transporte sea mucho más fácil. Lamentablemente, el mecanismo de plegado de la columna de dirección no está previsto, lo que supone un cierto inconveniente.

El Scooter Eléctrico Pro 2 tiene neumáticos de 8,5 pulgadas, que son capaces de amortiguar pequeños desniveles en la carretera. Sin embargo, si planea viajar por terreno accidentado, debe estar preparado para una sacudida completa porque no hay ningún tipo de amortiguador.

Pantalla del Xiaomi Electric Scooter Pro 2

Otro defecto de construcción es la falta de ajuste de la altura de la pluma. La consecuencia es una pesada carga en la columna vertebral en los viajes largos. Por otra parte, la máquina está posicionada como un transporte público, por lo que es poco probable que el usuario permanezca en una posición estática durante períodos muy largos.

Para evitar que la plataforma se deslice, está cubierta con un revestimiento de silicona con una superficie acanalada.

El peso máximo del piloto es de 100 kg y la altura es de 120-200 cm. El dispositivo está protegido del polvo y la humedad según la norma IP54, lo que permite montarlo incluso después de la lluvia.

Características estructurales y funciones

Mi Electric Scooter Pro 2 tiene un motor de corriente continua sin escobillas con una potencia máxima de 600 W, que permite subir en un ángulo de hasta 20°. Con un peso de usuario de 80 kg y una elección de modo deportivo, la aceleración hasta 25 km/h toma 6 segundos.

Hay 3 modos de montar:

  • Peatón. Variante óptima para el movimiento en una calle concurrida. La velocidad máxima está limitada a 5 km/h.
  • Estándar (D). Es posible acelerar hasta 20 km/h.
  • Deportes (S). Aceleración hasta 25 km/h.

Haga doble clic en el botón de encendido para cambiar de modo.

Sistema de frenos de disco en el Electric Scooter Pro 2

La eficacia de los frenos está asegurada por un sistema de doble frenado. La rueda trasera tiene un freno de disco perforado con mayor potencia de frenado. El sistema de frenado antibloqueo E-ABS con tecnología de recuperación de energía KERS se encuentra en la rueda delantera. Cuando el dispositivo se frena y se mueve por inercia, la energía cinética se convierte en energía eléctrica para aumentar el movimiento autónomo del dispositivo. Es posible ajustar la eficiencia de la conversión a través del programa Mi Home.

Reserva de energía autónoma

Si compras Mi Scooter Pro 2, podrás conducir hasta 45 km con una sola carga. Para la carga se utiliza un cable completo de 2 metros de largo. La batería tarda de 8 a 9 horas en cargarse completamente.

Si hay un problema con la batería, toda la información se proporcionará en la aplicación Mi Home. El alto nivel de seguridad está garantizado por un sistema de protección de seis niveles, que incluye protección contra cortocircuitos, sobrecorriente, sobredescarga, etc.

El conector de carga está cubierto por un tapón de silicona con un imán, para que no entre la humedad.

Características

Potencia nominal, W.300
Velocidad máxima, km/h25
Número de modos,3
Ángulo de elevación, °Hasta 20
Diámetro del neumático, pulgadas.8,5
Peso permitido del piloto, kgHasta 100
Altura recomendada del piloto, cm120-200
Masa del patinete eléctrico, kg14,2

Impresión general de Xiaomi Electric Scooter Pro 2

Es uno de los mejores modelos para viajar en entornos urbanos. Si es necesario, es capaz de acelerar hasta 25 km/h, y en una densa corriente urbana para conducir a una velocidad de 5 km/h para un viaje seguro.

La reserva de energía es impresionante, ya que ahora tendrá que ser cargada muy raramente. Entre las ventajas se encuentra la tecnología de recuperación de energía, así como la capacidad de sincronizarse con su móvil.

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Written by Miguel López

Hola, soy Miguel, miembro del equipo de escritores del De XIAOMI. Antes era un fanático a tiempo completo de Juego de Tronos, pero también un aspirante a autor independiente y vendedor afiliado de la vieja escuela. Llevo tanto tiempo en el juego que recuerdo cuando Google era el nuevo chico del barrio. Sí, soy un poco confuso, pero todo funciona... de alguna manera.

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